Teadlased on välja selgitanud Venemaa Arktika mereranniku hävitamise põhjused

Teadlased on välja selgitanud Venemaa Arktika mereranniku hävitamise põhjused
Teadlased on välja selgitanud Venemaa Arktika mereranniku hävitamise põhjused
Anonim

Venemaa polaaralade kaldad hävitatakse nii ajavahemiku pikenemise tõttu, mil meri on jäävaba, suurte lainete ilmnemise tõttu kui ka Arktika rajatiste ehitamise eeskirjade rikkumise tõttu., Ütles Venemaa Teaduste Akadeemia professor, Moskva Riikliku Ülikooli geograafiateaduskonna põhjaosa geoökoloogia labori juhataja Stanislav Ogorodov RIA Novostile …

"Võrdleme rannikualade hävitamist 1980ndatel ja praegu. Hävitamise põhjused on muutunud. Varem olid intensiivsemad tormid, kuid nüüd on pikem avavee periood. See tähendab, et üks tegur töötas varem, nüüd teine. Tõus avavee perioodil oleks rannikualade vähenemine palju suurem. Sellele lisanduks tegur, mis temperatuuri tõusu tõttu rohkem sulatab, oleks maa kadumine suurem. oleks kriitilisem, kuid loodus kaitseb ennast ", - ütles Ogorodov.

Ta lisas, et Põhja -Jäämere kaldad hävitatakse kiirusega üks kuni viis meetrit aastas ja Jakuutia piirkonnas kaotatakse kuni 10 meetrit aastas. Pindalalt on need kaotused võrreldavad poole Moskva kesklinna pindalaga.

Hävitamise kiirus on muutunud veidi kõrgemaks, kuid sellest ei piisa, et rääkida katastroofilistest protsessidest. 2000. aastate alguses kirjutasid nad sellest palju ja uskusid, et peagi juhtub kallastega katastroof. Nad kirjutasid, et atmosfääri ringlus ja tuul kiirus suureneks, kuid see juhtus täpselt vastupidi, »rõhutas ekspert.

Teadlane märkis, et kui suvel suur osa veepiirkonnast jääst puhastatakse, suureneb lainepikkus ja tekivad suured lained.

"Kui varem piiras selliseid laineid jääkate, siis nüüd avaneb akvatoorium, jää läheb väga kaugele, miski ei sega lainete arengut. Selliseid sündmusi on Petserimaa meres väga tugevate tormilainetega seostatud Varandey küla ja sadama lähedal. Seal toimus 2010. aasta juulis 3,5 meetri kõrgune tõus, see tähendab, et kõik konstruktsioonid olid vee all, "selgitas Ogorodov.

Samuti märkis ta, et kahju oleks väiksem, kui liiva ja kruusa segu jääks kaldale, kuid seda kasutati ehitamiseks.

"Põhjas on ehitusmaterjalidega väga suur probleem. Põhjas kaevandatakse järvedest kruusata peeneteralist liiva. Sellise kvaliteediga materjalid nõuavad lisaainete ja transpordi kasutamist. Seetõttu eelistavad ehitajad liiva ja kruusa segu mererannast. Selle tulemusena on tuule dünaamiline süsteem häiritud. " - ütles Ogorodov.

Teadlane selgitas, et liiva eemaldamisega rikuvad ehitajad lainete murdmise tingimusi.

"Varem tõusid lained kaldale ja varisesid järk -järgult randadesse, kaotasid liivas energiat, kuid nüüd on rannik muutunud kiilakaks ja miski ei hoia laineid kinni ning need jõuavad objektideni. Samal ajal toimub energia ülekanne ja soojusülekanne ja algab kontrollimatu erosioon. kliima pole süüdi, vaid ainult ehitajad, sest nad eirasid projekteerijate hoiatust, "täpsustas Ogorodov.

Samuti raskendab pankade kahanemise probleemi raskete ehitusseadmete kasutamine, mis hävitab habras pinnase, loob tingimused igikeltsade aktiivsemaks sulatamiseks, mis kiirendab hävimisprotsessi.

Teadlase sõnul pole rannikualade ja igikeltsade hävitamine kliima mõjul peamine põhjus, miks polaaralade majandusrajatised hävivad. Ehitusstandardid näevad ette kliimamuutusi, projekteerimisel võetakse arvesse kõiki tegureid, kuid paljude objektide ehitamisel rikutakse projektide sätteid, mis toob kaasa hävingu.

Soovitan: